kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Tereny wystawowe przy ul. Karmelkowej zdominowali tym razem miłośnicy jednośladów. Oferta przygotowana dla nich była wyjątkowo bogata. Dominowały tradycyjnie stoiska polecające osprzęt, akcesoria i odzież dla motocyklistów. Skórzanych gaci, kurtek, kamizelek, militarnych butów, skarpet i innych dziwnych elementów odzieży było zatrzęsienie. Wśród stoisk tego targowiska można było na szczęście wyłuskać nieco starych motorów i pięknie przerdzewiałych części - a to do Zundappa, a to przyciężkiego Iża.
Wśród maszyn zauważyliśmy kilka dobrze utrzymanych klasyków - także z naszej "strefy klimatycznej" - Jawy i Komary. Większe zainteresowanie wzbudzały jednak dostojne Harleye czy Triumphy. Sporo było mniej lub bardziej wysłużonych ścigaczy. Ze względu na temperaturę oblegane były stoiska z ciepłą odzieżą pochodzącą z demobilu naszej i obcych armii. Z kolei oferta dla fanów klasycznych czterech kół była więcej niż skromna - kilka rosyjskich Gazów, podrasowany, rajdowy Fiat 125 czy amerykańska limuzyna.
Bazar zdominowany przez jeżdżących od imprezy, do imprezy handlarzy części zamiennych i motocyklowych ubrań czy kasków raczej nie przyciągnie tłumów. A już na pewno nie miłośników klasyków. Znacznie większy wybór akcesoriów oferuje w końcu tradycyjna giełda samochodowo-motocyklowa. Kolejny Oldtimerbazar zaplanowano we Wrocławiu na połowę kwietnia. Czy coś się do tego czasu zamieni?
